Our vision：#讓你成為國(guó)際貨代精英#

疫情發(fā)生以來(lái)，民航貨運(yùn)運(yùn)力全力馳援全球各地疫情防控，但物資運(yùn)輸仍存在較大的運(yùn)力缺口，為有效緩解與日俱增的貨機(jī)運(yùn)輸壓力，民航局因時(shí)制宜出臺(tái)“客改貨”政策，鼓勵(lì)航司改造閑置客機(jī)來(lái)執(zhí)行貨運(yùn)航班，為全國(guó)乃至全球各地運(yùn)輸緊急防疫物資。海航集團(tuán)旗下航空公司積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)新增了多條國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)航線(xiàn)，開(kāi)啟了“客改貨”包機(jī)新篇章。

　　“客改貨”包機(jī)模式，對(duì)于地面保障而言是前所未有的挑戰(zhàn)。金鵬航空地面保障人員迎難而上，以多年來(lái)熟練的保障經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，快速總結(jié)出一套保障流程，通過(guò)不斷摸索學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完成了一次次海航系航司“客改貨”包機(jī)任務(wù)。

　　“現(xiàn)場(chǎng)指揮員需要提前四小時(shí)到飛機(jī)下，檢查貨板是否符合裝機(jī)要求，是否有破損或網(wǎng)罩松動(dòng)，這些都會(huì)導(dǎo)致貨物坍塌不能正常裝機(jī)。”現(xiàn)場(chǎng)指揮員孫斌如是說(shuō)道?？透呢浹b機(jī)工作耗時(shí)耗力，為了確保能夠順利無(wú)誤地完成裝貨任務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)指揮員需要一邊監(jiān)控裝貨一邊復(fù)合裝機(jī)單，防止裝錯(cuò)貨板位置產(chǎn)生安全隱患，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，需及時(shí)和機(jī)場(chǎng)裝卸單位溝通裝機(jī)方案，避免因貨物裝載原因?qū)е潞桨嘌诱`。

　　現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸工作及國(guó)際貨機(jī)包機(jī)的資料保障工作皆需要投入全部精力，商務(wù)員朱靜在國(guó)際貨機(jī)包機(jī)航班準(zhǔn)備階段，除打印所有的放行資料、總申報(bào)單、機(jī)組名單、入境承諾書(shū)以及機(jī)組入境物品單，還需認(rèn)真復(fù)核全部材料，確保無(wú)誤。如果涉及油量等數(shù)據(jù)更新，必須重新打印裝訂，及時(shí)通知相關(guān)保障單位。商務(wù)員朱靜感慨道：“雖然資料保障工作的過(guò)程很繁瑣，但是它對(duì)于航班運(yùn)行安全而言至關(guān)重要，看著航班順利出港，內(nèi)心非常有成就感！”

　　對(duì)于執(zhí)行保障任務(wù)的金鵬航空上海浦東地服分部來(lái)說(shuō)，還有一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，那就是機(jī)組擺渡任務(wù)。在疫情期間，車(chē)隊(duì)駕駛員們嚴(yán)格執(zhí)行防疫政策，做好全面的車(chē)輛檢查以及清潔消毒工作，確保車(chē)輛安全衛(wèi)生，按時(shí)按質(zhì)完成機(jī)組擺渡保障任務(wù)。

　　截至6月5日，上海地服分部順利保障貨運(yùn)包機(jī)進(jìn)出港共計(jì)248班次，為抗擊疫情做出了重大貢獻(xiàn)。回顧疫情期間在包機(jī)“戰(zhàn)疫”中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，金鵬地服人始終在各自的崗位默默堅(jiān)守、攻堅(jiān)克難，展現(xiàn)了民航人的“工匠精神”，以民航快速運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，助力各地醫(yī)療物資和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的快速安全抵達(dá)。

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