什么是收貨待運提單和已裝船提單?FJTD提單詳解(一)
2016/2/1 17:11:00 Source/Author:飛捷騰達-國際貨代精英 Page View:
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(1)船東提單
Master Bill of Lading(簡稱MBL),指由承運人Carrier(即carrier船公司)向托運人(shipper)簽發(fā)的提單。與貨代提單House Bill of Lading相對。船東提單如果要做電放,都要提供電放保函和收取電放費200-500元/MBL。
(2)貨代提單
House Bill of Lading(簡稱HBL),由貨運代理人(即貨代)向托運人簽發(fā)的提單,通常也叫無船承運人(NVOCC)提單。做門到門(Door to Door)或運費到付(Ocean Freight Collect)時,一般都要簽發(fā)貨代提單。是否簽發(fā)貨代提單跟船公司沒有關(guān)系。不管是否出貨代提單,船公司都會簽發(fā)船東單。貨代提單做電放,一般不收電放費,尤其是拼箱(LCL)業(yè)務(wù)。
(3)收貨待運提單/待運提單
Received for Shipping Bill of Lading,承運人(即Carrier船公司)已經(jīng)收到貨物(Cargo already Received),但是貨物還沒有裝船,這時簽發(fā)的提單就是收貨待運提單。
(4)已裝船提單
Shipped on Board Bill of Lading,指船公司向托運人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單。這種提單上面一般會有“shipped on board”字樣。這種提單最常見,因為貨物裝船后,船公司都會向托運人簽發(fā)已裝船提單。
文/飛捷騰達-國際貨代精英
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