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國(guó)際空運(yùn)是一種高效的國(guó)際貨物運(yùn)輸方式，尤其適合對(duì)時(shí)效要求高的貨物。以下是其核心流程、主要參與方及注意事項(xiàng)的總結(jié)：

核心流程

1. ?準(zhǔn)備階段?

   • 確認(rèn)貨物信息（品名、重量、尺寸等）及收發(fā)貨人資料?。

   • 準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件（發(fā)票、合同、委托書(shū)等）并選擇可靠的貨運(yùn)代理?。

   • 與貨代確認(rèn)費(fèi)用（按重量或體積計(jì)費(fèi)）及運(yùn)輸條款?
     。

2. ?運(yùn)輸階段?

   • 貨代訂艙后，貨物需經(jīng)安檢、過(guò)磅并貼標(biāo)，航空公司主導(dǎo)運(yùn)輸?
     。

   • 空運(yùn)通常需收貨人自行提貨清關(guān)，而“空派”模式可提供門(mén)到門(mén)服務(wù)?
     。

3. ?清關(guān)與交付?

   • 需按貨代提供的實(shí)際重量/體積修改清關(guān)文件，避免延誤?
     。

   • 空運(yùn)提單非貨權(quán)憑證，建議收款后再發(fā)貨?
     。

主要參與方

• ?航空公司?：如中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空（覆蓋全球166個(gè)通航點(diǎn)）?。

• ?物流公司?：

  • ?國(guó)際巨頭?：UPS（高效追蹤）、FedEx（自有機(jī)隊(duì)）、DHL（門(mén)到門(mén)服務(wù)）?。

  • ?國(guó)內(nèi)企業(yè)?：中外運(yùn)（組合運(yùn)輸降低成本）、華貿(mào)物流（歐美專(zhuān)線時(shí)效快）?。

  
  

注意事項(xiàng)

• ?費(fèi)用差異?：空運(yùn)費(fèi)用通常比空派高約1/3，但時(shí)效更快?
  。

• ?單據(jù)要求?：空運(yùn)需完整文件（如運(yùn)單、產(chǎn)地證），快遞僅需發(fā)票?
  。

• ?索賠規(guī)則?：空運(yùn)需按運(yùn)單條款索賠，快遞可拒簽后索賠?
  。

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