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國家郵政局局長:壯大市場主體 打造中國快遞航母

2016/12/29 13:44:57   Source/Author:國際在線    Page View:

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國際在線消息:國務(wù)院新聞辦公室于2016年12月29日發(fā)表《中國交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書,并于當(dāng)日舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹白皮書和中國交通運(yùn)輸發(fā)展有關(guān)情況。交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂,交通運(yùn)輸部副部長、中國民用航空局局長馮正霖,交通運(yùn)輸部黨組成員、國家郵政局局長馬軍勝,交通運(yùn)輸部副部長、國家鐵路局局長楊宇棟和國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)言人胡凱紅出席,并答記者問。

記者:我的問題是提給國家郵政局的馬局長。近幾年我們的快遞業(yè)發(fā)展非常迅速,但是也存在質(zhì)量不高、發(fā)展模式單一和區(qū)域發(fā)展不平衡等問題。未來我們會(huì)從哪些方面著手,促進(jìn)快遞業(yè)的健康均衡發(fā)展?謝謝。

馬軍勝:近幾年來,中國快遞業(yè)確實(shí)發(fā)展非常迅猛,已經(jīng)連續(xù)六年每年增長超過50%,現(xiàn)在已經(jīng)位居世界第一,全球年快遞量約700億件,中國就占了300億件,確實(shí)比重不小。中國為什么快遞發(fā)展那么快呢?歸結(jié)起來三個(gè)原因,一是郵政體制改革的效果,通過體制改革,大大解放了快遞業(yè)的生產(chǎn)力,大大釋放了市場需求,也大大提高了供給和需求側(cè)兩側(cè)的適配性。二是快遞業(yè)的發(fā)展離不開電商和快遞的聯(lián)動(dòng)發(fā)展?,F(xiàn)在我國每天快遞量近1億件,其中有60%以上是服務(wù)電商的,中國電商和快遞雙向聯(lián)動(dòng)、上下游互動(dòng)的發(fā)展確實(shí)給中國社會(huì)提供了非常好的新服務(wù)。三是行業(yè)創(chuàng)新,創(chuàng)造一個(gè)非常好的服務(wù)模式。剛才楊書記談到我們物流業(yè)的降本增效,其實(shí)各個(gè)方面都在下功夫。在快遞領(lǐng)域,這幾年降本增效的效果是明顯的,十年以前,中國一件快遞件30塊錢,十年過去了,中國一件快遞件12.8元錢,相當(dāng)于世界平均水平的1/5。300億件的量,降本增效那么明顯,老百姓怎么能不喜歡呢?我覺得效果是很明顯的。

當(dāng)然,我們不回避矛盾,現(xiàn)在在發(fā)展過程中確實(shí)有很多問題,確實(shí)有質(zhì)量不高、發(fā)展模式單一、區(qū)域不平衡等問題,我們都在正視并提出對策。在“十三五”期間,我們以“互聯(lián)網(wǎng)+”為方向,著力在擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的惠及范圍、促進(jìn)快遞轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效狠下功夫。具體有五個(gè)方面的重點(diǎn)舉措:

一是壯大市場主體,打造中國快遞的航母。目前全世界快遞和郵政每天超過1000萬件的市場主體大概14家,中國就有6家,從量的方面,已經(jīng)具備了做大做強(qiáng)的基礎(chǔ),下一步從質(zhì)量上下工夫。

二是實(shí)施創(chuàng)新和協(xié)同戰(zhàn)略,通過廣泛的應(yīng)用信息技術(shù),不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、服務(wù)形式和管理方式,來改變服務(wù)單一和產(chǎn)品同質(zhì)的現(xiàn)狀。同時(shí),推動(dòng)快遞融入生產(chǎn)、流通和消費(fèi)環(huán)節(jié),聯(lián)通線上線下,實(shí)現(xiàn)與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和跨境貿(mào)易業(yè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

三是實(shí)施快遞向下、向西、向外工程,來健全服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)平均覆蓋率已達(dá)80%,到2020年力爭做到百分之百覆蓋,打造工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向流通渠道,下沉帶動(dòng)農(nóng)村的消費(fèi)。

四是銜接綜合交通運(yùn)輸體系,推進(jìn)上機(jī)、上車、上船工程,提高遞送效率。

五是強(qiáng)化安全監(jiān)管,設(shè)立綠盾等工程。通過五方面的努力,我堅(jiān)信,到2020年,我們能給社會(huì)提供一個(gè)覆蓋城鄉(xiāng)、聯(lián)通國際、服務(wù)高效、安全可靠的快遞體系。

楊傳堂:我補(bǔ)充回答一句,黨的十八大以來,快遞每年都在40%以上的速度發(fā)展。李克強(qiáng)總理專門在慰問和調(diào)研的時(shí)候說,快遞是中國經(jīng)濟(jì)的一匹黑馬。我想,這匹黑馬要繼續(xù)跑,才能在降低成本、服務(wù)群眾上發(fā)揮更大的作用。

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