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民航早報：托馬斯庫克成Hi Fly首家A380客戶

1.托馬斯庫克航空成為Hi Fly航空A380首家客戶

　　據(jù)Flightglobal報道，托馬斯庫克航空證實，該公司成為第一個濕租Hi Fly航空旗下空客A380的客戶，目前這一寬體機(jī)正投入運營中。據(jù)悉，Hi Fly航空這架曾屬新加坡航空的A380是該機(jī)型中首架參與二手市場交易的飛機(jī)。

　　2.靚藍(lán)航空欲在亞洲和中東地區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)張

　　據(jù)Flightglobal報道，隨著新的空客A321neo飛機(jī)的交付，印度靚藍(lán)航空正在考慮進(jìn)一步擴(kuò)張它在亞洲和中東地區(qū)的航線網(wǎng)絡(luò)。在最近一季度財報公布之后舉行的投資者電話會議上，靚藍(lán)航空臨時CEO Rahul Bhatia表示，靚藍(lán)航空預(yù)計將于今年底接收首架A321neo，該飛機(jī)將賦予靚藍(lán)航空“覆蓋中國、中東和東南亞城市的能力”。

　　3.日本航空將銷售包含國內(nèi)鐵路的機(jī)+酒套餐產(chǎn)品

　　據(jù)Tnooz報道，在2019年橄欖球世界杯開始之前，日本航空集團(tuán)旗下的旅行與旅游套餐部門JALPAK近日面向澳大利亞客戶推出了一個新的基于網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)預(yù)訂系統(tǒng)。該新系統(tǒng)提供悉尼和墨爾本至成田機(jī)場經(jīng)濟(jì)艙、高端經(jīng)濟(jì)艙和商務(wù)艙航班預(yù)訂的行程套餐，客戶還可以選購日本國內(nèi)航班或火車旅行，以游覽更多日本城市并選擇另外的返程機(jī)場。

　　4.墨西哥航空墜毀E190飛機(jī)黑匣子已從殘骸中找到

　　據(jù)Flightglobal報道，調(diào)查人員已經(jīng)找到7月31日在墨西哥杜蘭戈州墜毀的Aeromexico Connect航空的E190飛機(jī)的兩個黑匣子。目前尚不清楚駕駛艙話音記錄器以及飛行數(shù)據(jù)記錄器的情況如何，墨西哥民航局局長Luis Gerardo Fonseca Guzman謹(jǐn)慎表示，后續(xù)調(diào)查可能要持續(xù)很長時間，這要取決于黑匣子的狀況。

　　5.ALPA與美國飛行員工會聯(lián)合反對單人駕駛飛機(jī)

　　據(jù)Flightglobal報道，近日，針對一項呼吁美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）研究單人駕駛貨機(jī)的立法提案，美國航空公司飛行員協(xié)會（ALPA）和其它美國飛行員組織均表示反對。ALPA主席TimCanoll表示：”減少駕駛艙中飛行員數(shù)量，不會提升飛行的安全性?！?/p>

　　6.維珍澳航在跨塔斯曼航班上推出WiFi服務(wù)

　　據(jù)《澳洲商務(wù)旅行者》報道，隨著澳洲航空與新西蘭航空建立聯(lián)盟關(guān)系，維珍澳大利亞航空將在所有跨塔斯曼航班上推出機(jī)上WiFi服務(wù)，以加強(qiáng)與它們的競爭。從10月28日開始，維珍澳航往返于澳大利亞和新西蘭之間的所有航班都將提供WiFi服務(wù)，所有乘客均可免費上網(wǎng)15分鐘，之后每小時需要付費7美元，或全程13美元。

　　7.斯里蘭卡航空A320neo機(jī)隊完成交付

　　當(dāng)?shù)貢r間7月29日，斯里蘭卡航空公司接收了一架A321neo。至此，該航承諾的A320neo系列機(jī)隊已全部完成交付。目前，斯里蘭卡航空旗下共有4架A321neo和2架A320neo，同時運營著5架A320和3架A321。

　　8.GE航空自愿采用CFM國際的新型MRO規(guī)則

　　據(jù)Flightglobal報道，GE航空公司將“自愿”采用新的“行為”原則，利用第三方對其商用發(fā)動機(jī)項目進(jìn)行維修，目前GE航空的合資企業(yè)賽峰、CFM國際和國際航空運輸協(xié)會（IATA）之間已經(jīng)同意這一規(guī)則。

　　9.冰島航空重整航線以提高業(yè)績

　　據(jù)Flightglobal報道，冰島航空集團(tuán)的重組計劃包括削減其支線部門Air Iceland Connect在英國運營的航線服務(wù)。該集團(tuán)承認(rèn)，支線運營“具有挑戰(zhàn)性”，并已采取“有效措施”來改善業(yè)績。

　　10.萊昂納多集團(tuán)就A220零部件供應(yīng)條款與空客展開談判

　　據(jù)Flightglobal報道，萊昂納多集團(tuán)正在與空客公司展開談判，期望其為A220供應(yīng)零部件的相關(guān)條款可以得到改善。首席執(zhí)行官Alessandro Profumo表示，在空客7月接管對A220（前CSeries）項目的控制權(quán)之前，萊昂納多集團(tuán)已經(jīng)對龐巴迪提起法律訴訟，現(xiàn)該訴訟已被重定向到空客公司。據(jù)悉，Profumo此前曾承認(rèn)在該項目上“賠錢”，稱制造商收到的A220組件的“價格”低于“與龐巴迪討論的成本結(jié)構(gòu)”。

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